Acier au manganèse

L'acier au manganèse est un alliage d'acier contenant 12 à 14% de manganèse. Reconnu pour sa résistance élevée aux chocs et à l'abrasion dans son état durci, l'acier est souvent décrit comme l'acier de durcissement ultime.

Il s'agit de l'addition d'alliage la plus utilisée dans la fabrication de l'acier et est présente dans pratiquement toutes les nuances d'acier. Le manganèse (Mn) présente trois avantages clés: il se combine avec le soufre dans la coulée pour améliorer les propriétés de travail à chaud de l'acier résultant; agit comme un antioxydant et contribue à la ténacité et à la dureté finales de l'acier.

En raison de ses propriétés d'auto-durcissement, l'acier au manganèse est utilisé dans l'industrie minière depuis de nombreuses années: bétonnières, broyeurs de roches, chenilles pour tracteurs, palans et godets de pelle, ainsi que dans l'industrie ferroviaire (aiguillages et passages à niveau) et autres environnements à fort impact.

Jusqu'à récemment, l'acier au manganèse était utilisé sur les barreaux des fenêtres dans les prisons, car il était plus facile de mâcher les lames de scie des fugitifs potentiels. Aujourd'hui, l'acier est souvent utilisé dans les coffres-forts, les armoires a pare-balles et plaques anti-perçage.

Alors que l'acier au manganèse garantit des propriétés d'usure et d'écrouissage, il est non magnétique, ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les assemblages de transformateurs électriques et les aimants de levage industriels.


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